Mat der schneller Entwécklung vun der Automobilindustrie hunn vill Leit hiren eegenen Auto, awer d'Popularitéit vum Auto wäert sécherlech d'Zuel vun de Verkéiersaccidenter erhéijen. Laut Statistike vun der Verkéierskontrollabteilung ass d'Zuel vun de Verkéiersaccidenter a China méi héich wéi an den entwéckelte Länner. Ongeféier 60.000 Leit stierwen all Joer duerch Verkéiersaccidenter. D'Wahrscheinlechkeet vu Verkéiersaccidenter ass 1,5 Mol méi héich wéi am Dag, a 55% vun den Accidenter geschéien an der Nuecht. Dofir ass d'Sécherheet beim Fueren an der Nuecht ganz wichteg. Den Beliichtungseffekt vum Auto hänkt direkt mat der Sécherheet beim Fueren zesummen. Dofir ass et ganz wichteg, op d'Beliichtungssystem vum Auto opzepassen. Loosst eis kucken, wéi mir d'Scheinwerfer vun eisem Auto ënnerhalen.
D'Qualitéit vun der Glühbir beim Fueren beaflosst direkt eis Fuersécherheet. Eng héichqualitativ Glühbir huet net nëmmen eng laang Liewensdauer, mä huet och d'Virdeeler vun enger gudder Stabilitéit, genuch Hellegkeet, konzentréierter Fokus, grousser Reechwäit a sou weider, an hiren Beliichtungseffekt ass vill besser. Schlecht Glühbirnen hunn eng kuerz Liewensdauer a garantéieren net d'Stabilitéit vun der Beliichtung. Beim Fueren, besonnesch beim Iwwerhuele, ass et einfach, Feeler ze maachen an Accidenter am Verkéier ze verursaachen. Zousätzlech, och wann Dir eng guttqualitativ Glühbir benotzt, sollt Dir op déi deeglech Ënnerhalt oppassen. Genee wéi en Auto reegelméisseg mat engem Uelegfilter ersat muss ginn, ass d'Glühbir keng Ausnam. Ënner normalen Ëmstänn gëtt den Auto no 50.000 Kilometer oder no zwee Joer Benotzung beschiedegt. Glühbirnen, déi laang benotzt ginn, ginn méi däischter, an d'Bestrahlungsdistanz gëtt méi kuerz, wat d'Fueren an der Nuecht beaflosst. Zu dësem Zäitpunkt musse mir d'Glühbir ersetzen, fir d'Sécherheetsrisiken beim Fueren ze eliminéieren.
1. Deeglech Reesen sollten iwwerpréift ginn, ob d'Linne vun de Luuchten normal sinn, dorënner Scheinwerfer, Breetluuchten, Blinker, Réckluuchten, Niwwelluuchten, etc. Verstitt ëmmer den Zoustand vun de Luuchten, fir onnéideg Accidenter ze vermeiden.
2. Beim Auswiessele vun der Lampe däerf d'Lampe net direkt mat der Hand beréiert ginn. Fir Kontaminatioun ze vermeiden, beaflosst dëst d'Hëtzt vun der Lampe wann keng Hëtzt generéiert gëtt, wouduerch d'Liewensdauer vun der Lampe verlangsamt gëtt.
3. Botzt d'Luuchtenofdeckung vum Auto dacks. Beim normale Fueren ass et inévitabel, datt e bësse Stëbs a Schlamm Flecken optrieden. Besonnesch bei reenem Wieder sollte mir méi Opmierksamkeet op d'Ofwëschen vum Lampeschierm leeën, fir datt net nëmmen d'Schéinheet vum Auto vermeit ka ginn, mä och de Schlamm den Beliichtungseffekt vum Auto beaflosse kann.
4. Wann mir de Motor botzen, soll kee Reschtwaasserdamp sinn, well wann d'Motortemperatur eropgeet, kënnt dat verdampft Waasser liicht an d'Scheinwerfer, wouduerch d'Luuchten kuerzgeschloss ginn an d'Liewensdauer vun de Luuchten beaflosst gëtt.
5. Wann et e Rëss an der Luucht gëtt, soll dës rechtzäiteg an der Autosgarage reparéiert ginn, well d'Loft, déi an déi gerëss Glühbir kënnt, d'Luucht net richteg funktionéiert an d'Glühbir direkt beschiedegt.
D'Ënnerstëtzung vun de Luuchten beim Owesfueren ass ganz wichteg. Fir onnéideg Sécherheetsrisiken ze vermeiden, ass et ze hoffen, datt déi meescht Autosbesëtzer méi Opmierksamkeet op d'Ënnerhalt an d'Pfleeg vun de Luuchten vun hiren eegenen Autoen leeën a gutt Ënnerhalts- an Ënnerhaltsgewunnechten entwéckelen, fir dës ze vermeiden.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 23. Abrëll 2023